 |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Produkte I Shop I Leistungen I Service I AktuellesI wir über uns I Links I Kontakt |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Elektro- Antriebe |
Elektro Sail - Drive |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
--- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Produkte |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Der Elektro Sail-Drive ist die ideale Alternative zum Einbaudieselmotor für größere Boote ab etwa 7m Schiffslänge, insbesondere dann, wenn das Schiff im Binnenbereich mit seinen hohen Umweltschutzauflagen eingesetzt wird. Natürlich ist der Antrieb auch für den Einsatz auf See geeignet, sofern die Möglichkeit der Batterieladung besteht. . |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Gleichgültig ob sie bei einem Schiffsneukauf den Elektro Sail-Drive als Antrieb von vorn herein einplanen oder sie ihn als Ersatz des bestehenden Einbaudieselmotors vorsehen, mit dem Elektro SailDrive der Fa. Kräutler haben sie immer die ideale, einfach zu realisierende Lösung eines umweltfreundlichen, leisen, raumsparenden, robusten und leistungsstarken Antriebs |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Als weitere Vorzüge sind die sehr feinfühlige und reaktionsschnelle Drehzahleinstellung des Motors zu nennen, sowie das schnelle Umsteuern zwischen Vor- und Rückwärtsfahrt durch den Wegfall eines Wendegetriebes. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Der Einbau erfolgt entweder mit einem Fundamentsockel, der am Rumpf anlaminiert wird oder es können vorhandene Volvo oder Yanmar Fundamentsockel verwendet werden. Der restliche Montageaufwand beläuft sich dann nur noch auf das Festschrauben mehrerer M10 Muttern und natürlich des elektrischen Anschlusses. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
SDK3,5-AC-36V |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
©Fa Kräutler |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Der Sail-Drive besitzt einen standardmäßigen Wellenabgang mit 25mm Durchmesser und Konus 1:10 für handelsübliche Propeller. Lieferbar sind passende 3- Blatt Festpropeller 12” (304mm) und 13” (330mm) wie selbstverständlich auch Faltpropeller mit 2- oder 3-Blatt Ausführung von 12” (304mm) bis 15” (381mm). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Zum Lieferumfang gehören natürlich die hochwertige Motorregelelektronik, der Batteriehauptschalter, ein Leitungssatz für die Verbindung der Komponenten, die Einhebelschaltung mit Betriebs-LED und Startschloß sowie eine multifunktionale Batteriemanagmentanzeige. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Auf Wunsch erhalten Sie daneben von uns genau für Ihr Schiff vorkonfektionierte Anschlußkabelsätze für den Batterie- und Ladegeräteanschluß mit allen erforderlichen Komponenten und einer detaillierten Dokumentation mit Einbauanleitung, Stückliste und Stromlaufplan. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Als weiteres Sonderzubehör sind verschiedene Ladegeräte, Varianten der Einhebelschaltung, diverse Batterieüberwachungs- und Anzeigegeräte sowie natürlich die erforderlichen Fahrbatterien erhältlich. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Optional sind die meisten Typen auch als drehbare Ausführung lieferbar, entweder mit mechanischem Drehantrieb mittels Bowdenzug oder auch mit elektrischem Stellmotor. Durch den großen Drehbereich bei der elektrisch angetriebenen Variante von +/- 90° läßt damit sich auch in beengtesten räumlichen Verhältnissen exakt manöverieren und ein Heckstrahlruder und zumindest teilweise auch ein Bugstrahlruder werden zu 100% ersetzt. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
SDK3,5 AC mit Volvo Flansch, Regelelektronik, Ladegerät und Batteriehauptschalter, eingebaut in einer Segelyacht mit 8,75 LüA |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Redaktionsschluß: 07.03.2011 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
<c> Bode Industrie und Marineelektronik 2002 ... 2011 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||