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Ein Blick hinter das Schaltpanel - wie es nicht aussehen sollte

Ein Blick hinter das Schaltpanel - leider sieht es auf vielen, insbesondere nicht ganz neuen Schiffen so aus, wie wir es bei einigen Yachten, die wir umgebaut haben, vorgefunden haben. Dass hier dann St├Ârungen vorprogrammiert sind und die Fehlersuche sich dann nicht gerade einfach gestaltet, erkl├Ąrt sich von selbst....

Chaos Sunbeam 2

Ebenfalls ├Ąu├čerst ├╝bersichtlich (nebenstehendes Bild rechts ) ist die Verdrahtung dieses Schaltpanels auf einer Bavaria 46, teils Original, teils durch St├╝tzpunktpersonal einer anderen kroatischen Charterfirma und teils vom Eigner “vervollst├Ąndigt”. Von hoher Individualit├Ąt zeugen  z.B. rechts oben die rosa und blauen Leitungen die sich um ein rotes Kabel schlingen. um anschlie├čend in den Tiefen des Kabelurwaldes zu verschwinden...

Das links nebenstehende Bild zeigt einen Blick hinter das Schaltpanel auf einer Sunbeam 32, wohlgemerkt nicht im Werkszustand, sondern nachdem durch eine kroatische Charterfirma die Elektrik nach einem Blitzschaden “erneuert” wurde.

Bavaria 46 Panel 1
Bavaria 47 Panel 2

Abschlie├čend zum Thema Schaltpanel und elektrische Verdrahtung auf dem linken Foto ein sch├Ânes Vorbild f├╝r “freie Verdrahtung”, ausgef├╝hrt auf einer Bavaria 47. Hier mu├č jedoch angemerkt werden, es sind bereits einige Kabel auf das neue Panel gelegt, das Chaos hat also demn├Ąchst ein Ende....

Nur bis es soweit ist, hei├čt es noch suchen, suchen, suchen, denn wer f├╝hrt schon Schaltpl├Ąne nach, wenn er zus├Ątzliche Ger├Ąte anschlie├čt - schlie├člich merkt man sich doch, wohin das neue Kabel geht oder was zus├Ątzlich am Schalter angeschlossen ist, beim Aufschreiben besteht doch nur die Gefahr, den Zettel zu verlegen - oder machen Sie es anders?

Daneben bedeuten jedoch korrodierte Kabelanschl├╝sse, zerbr├Âselnde Isolierung oder falsch dimensionierte Kabelquerschnitte eine ganz reale Gefahr - KABELBRAND ! Und es ist schon mehr als eine Yacht ein Raub der Flammen geworden, weil lediglich die Elektrik mangelhaft war.

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Redaktionsschlu├č 29.03.2022