Batterieladetechnik

Um die Batterien an Bord stets voll geladen zu haben finden vor allem Ladegeräte Verwendung, die entweder direkt vom Landanschluß mit 230V AC,  bei Hochleistungsladegeräten auch mit 3 x 400V AC, betrieben werden.

Natürlich können diese Ladegeräte auch mit einem ausreichend dimensionierten Generator.versorgt werden.

Hat das Schiff einen Verbrennungsmotor als Antrieb, werden die Batterien selbstverständlich auch über die Lichtmaschine geladen, wobei für moderne Gel- und AGM - Batterien der Lichtmaschinenregler (andere Ladeschlußspannung gegenüber Blei-Säure Batterien) hierzu ausgelegt sein muss, anderenfalls werden die Batterien dauerhaft geschädigt. Idealerweise werden die Batterien nicht direkt von der Lichtmaschine sondern über ein Lichtmaschinen zu Batterie - Ladegerät, kurz A2B genannt, geladen.

Hierbei werden die Batterien dann wie bei einem normalen Wechselspannungsladegerät mit der idealen, genau batteriespezifischen Ladekennlinie geladen. Dies ist zum einen wichtig für eine lange Batterielebensdauer, zum anderen verkürzt sich die Ladezeit erheblich.

Das oben gesagte gilt noch viel mehr für Lithium-Batterien. Lithium-Batterien reagieren sehr empfindlich auf eine zu hohe Ladeschlußspannung, eine Überladung führt nicht nur zu einer Schädigung der Batterie sondern im Extremfall zur vollständigen Zerstörung (Brandgefahr).

Daher ist es dringend ratsam nicht nur ein geeignetes Ladegerät, gleichgültig ob es sich um ein 230V AC/DC Ladegerät oder ein A2B Laderegler handelt,  zu verwenden, sondern zusätzlich ein Batterie-Management-System, kurz BMS genannt, sowie einen Balancer einzusetzen.

Hierdurch wird sicher gestellt, dass der Ladevorgang beim Erreichen der eingestellten Ladeschlußspannung sicher beendet wird und zusätzlich alle Zellen durch den Spannungsausgleich des Balancers gleichmäßig aufgeladen werden.

Keinesfalls dürfen moderne Batterien mit einem “Baumarkt”-Ladegerät geladen werden. Diese arbeiten mit einer W-Kennlinie ohne automatische Abschaltung und einer zu hohen Ladeschlußspannung, damit ist die Ãœberladung und folglich Zerstörung der Batterie fast sicher garantiert. Diese preiswerten Ladegeräte sind überhaupt nur für herkömmliche Blei-Säure Starterbatterien und auch hier nur bei gelegentlicher Nutzung geeignet!

Sterling Power Products

Victron Energy

Mean Well

Mastervolt

Daly BMS