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Elektro  Saildrive ESD

Der Elektro Saildrive ist die ideale Alternative zum Einbaudieselmotor für größere Boote ab etwa  7m Schiffslänge, sowohl im Binnenbereich mit seinen hohen Umweltschutzauflagen, als auch für den Einsatz auf See.

Gleichgültig ob Sie bei einem Schiffsneukauf den Elektro Saildrive als Antrieb von vorn herein einplanen oder sie ihn als Ersatz des bestehenden Einbaudieselmotors vorsehen, ein Elektro SailDrive der Baureihe ESD ist immer die ideale, einfach zu realisierende Lösung eines umweltfreundlichen, leisen, raumsparenden, robusten und leistungsstarken Antriebs.

Als weitere Vorzüge sind die sehr feinfühlige und reaktionsschnelle Drehzahleinstellung des Motors zu nennen, sowie das schnelle Umsteuern zwischen Vor- und Rückwärtsfahrt durch den Wegfall eines Wendegetriebes.

Der Einbau erfolgt auf dem standardmäßigen Yanmar Fundamentsockel, es können aber auch vorhandene Volvo oder sonstige Fundamentsockel mit einer entsprechenden Adapterplatte verwendet werden. Der restliche Montageaufwand beläuft sich dann nur noch auf das Festschrauben mehrerer M10 Muttern und natürlich des elektrischen Anschlusses.

Wir verwenden als Grundlage das bewährte Yanmar SD25 Sail Drive Getriebe und rüsten dieses mit dem von uns entwickelten elektrischen Antriebskopf aus. Der Sail-Drive ESD besitzt  einen  standardmäßigen Wellenabgang mit der Sail Drive üblichen 25mm Vielzahnwelle.

ESD-48-10_03
ESD-48-10_02

Zum Lieferumfang gehören:

  • Sail-Drive mit wartungsfreiem BLDC-Elektromotor
  • Adapterplatte mit Dichtungssatz für Yanmar-Fundament (optional auch für andere Fundamente)
  • Opferanode (Zink, optional Magnesium)
  • Motorregelelektronik (Bluetooth-fähig) betriebsbereit montiert mit Hauptschütz, Meßshunt und Hauptsicherung auf Aluminiummontageplatte
  • Batteriehauptschalter
  • Einhebelschaltung EHS-U (standardversion) mit Betriebs-LED und Schlüsselschalter
  • Anschlußkabel EHS-U zu Motorsteuergerät
  • multifunktionale Batteriemanagementanzeige.BMV712smart mit Meßshunt und 10m Anschlußleitung.
  • Dokumentation

In der Ausführung “Wasserkühlung” gehören ferner zum Lieferumfang :

  • Elektromotor mit Wasserkühlung
  • Motorsteuergerät mit wassergekühltem Kühlkörper
  • elektrische Kühlwasserpumpe für inneren Kühlkreislauf
  • Kühlwassertemperaturüberwachungsbaugruppe KWÜ01
  • Temperatursensor für inneren Kühlkreislauf

Wärmetauscher, Armaturen, Schläuche und Seewasserkreispumpe gehören nicht zum Lieferumfang, können aber optional als komplettes Kit geliefert werden!

Da der Propeller eine sehr individuelle Angelegenheit ist, gehört dieser nicht zum Lieferumfang. Gerne können wir Ihnen jedoch bei der Auslegung behilflich sein und den optimal auf Ihr Schiff abgestimmten Propeller liefern.

Auf Wunsch erhalten Sie daneben von uns genau für Ihr Schiff vorkonfektionierte Anschlußkabelsätze für den Batterie- und Ladegeräteanschluß mit allen erforderlichen Komponenten und einer detaillierten Dokumentation mit Einbauanleitung, Stückliste und Stromlaufplan.

Als weiteres Sonderzubehör sind verschiedene Ladegeräte, Varianten der Einhebelschaltung, diverse Batterieüberwachungs- und Anzeigegeräte, Drehzahlmesser sowie natürlich die erforderlichen Fahrbatterien bei uns erhältlich.

Typ

 

ESD-48-3.0

ESD-48-3.0-FK

ESD 48-5.0

ESD-48-5.0-FK

ESD-48-10.0

ESD-48-10.0-FK

ESD-96-20.0-FK

Leistungsaufnahme (max.)

kW

4,5

4,5

8,2

8,2

13,2

13,2

23,9

Leistungsabgabe (max.)

kW

4,1

4,1

6,5

6,5

10,5

10,5

21,3

Betriebsspannung (Unenn)

V

48

48

48

48

48

48

96

Stromaufnahme (max bei Unenn)

A

94

94

170

170

275

275

253

Wirkungsgrad (max.)

%

91

91

85

85

90

90

89

Technik

 

BLDC

BLDC

BLDC

BLCD

BLCD

BLCD

BLCD

max. Tonnage Süßwasser (Segelyacht / Motoryacht)

t

4,1 / 1,6

4,1 / 1,6

6,5 / 2,6

6,5 / 2,6

10,5 / 4,2

10,5 / 4,2

21,3 / 8,5

max. Tonnage Salzwasser(Segelyacht / Motoryacht)

t

2,0 / 0,9

2,0 / 0,9

3,2 / 1,4

2,5 / 1,4

5,2 / 2,4

5,2 / 2,4

10,7 / 4,7

Kühlung

 

eigenbelüftet

Wasserkühlung

eigenbelüftet

Wasserkühlung

eigenbelüftet

Wasserkühlung

Wasserkühlung

Artikel-Nr.

 

6600000262

6600000265

6600000260

6600000263

6600000261

6600000264

6600000266

Anmerkungen:

  • Alle Motore der Reihen ESD sind speziell für Segelyachten geeignet, können bei geeigneter Rumpfform aber auch bei Motoryachten eingesetzt werden, wobei wir hier jedoch einen Flanschmotor (POD-Antrieb) der Baureihe EFM als ideale Lösung empfehlen.
  • Bei wassergekühlten Motoren ist bei Einsatz im Salzwasser eine Zweikreiskühlanlage oder ein ausreichend groß dimensionierter Lamellenkühler zu installieren.
  • Die empfohlene maximale Tonnage ist sowohl für Segel- als auch Motoryachten, getrennt nach Einsatzgebiet Binnen (Süßwasser) als auch See (Salzwasser) angegeben.
  • Alle Motore sind standardmäßig für Rekuperation ausgerüstet.
  • Optional können alle 5kW und 10kW Antriebe auch für 72V und 96V Betriebsspannung ausgeführt werden
  • In der Ausführung 72V und 96V erhöht sich die maximale Dauerleistung um ca. 20% gegenüber der 48V Version.

< c> Bode Industrie und Marineelektronik 2002 ...2022

Redaktionsschluß 11.08.2022